2021_0710_131245　FS337E 台車

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京阪電車は汽車会社(現、川崎重工)のほか､住友金属(現､日本製鉄)にも台車を発注していました。住友金属は空気ばねの開発で汽車会社にやや遅れをとっていましたが､汽車会社のエコノミカル台車に対抗して造った台車がこのFS337型台車です。
エコノミカル台車が軸受け周りにゴムを巻いていたのに対して､こちらは軸受けを前後からゴムパッドで挟み付けて動きを規制し､上方に小さいくて硬めの金属ばねで支持しています。
エコノミカル台車より軸受け周りの動きがしなやかな点が特徴で､これを生かして､軽めで浮き上がりの起きやすい､制御車・付随車(＝モーターのない車両)を中心に採用されました。
こちらも2000系2次車のFS337型から小改良を重ね､1982年の2600系用FS399C型まで採用され続けました。

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コメント (9)

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  マニアックで誰もようつっ込まんやろ。。

  2021年7月21日 17:35 B0B8 (48)

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  がんちゃんさん
  ☆ありがとうございます。

  2021年7月21日 23:29 キューチャン (36)

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  中古のふさん
  ☆ありがとうございます。

  2021年7月21日 23:29 キューチャン (36)

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  トキゾウさん
  ☆ありがとうございます。

  2021年7月21日 23:29 キューチャン (36)

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  B707B787さん
  ☆とコメントありがとうございます。
  この手の話には誰より門外漢の嫁の突っ込み「で？」の一文字で
  あとは全て沈黙です。
  「どやっちゅうねん。」の時もあります。

  2021年7月21日 23:33 キューチャン (36)

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  kameさん
  ☆ありがとうございます。

  2021年7月21日 23:33 キューチャン (36)

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  みなみたっちさん
  ☆ありがとうございます。

  2021年7月22日 23:24 キューチャン (36)

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  nossさん
  ☆ありがとうございます。

  2021年8月13日 21:16 キューチャン (36)

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  SuzumeExpさん
  ☆ありがとうございます。

  2021年9月19日 23:40 キューチャン (36)

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